Category: Евтини Авиокомпании


RyanairСлед като проуване на Travelzoo показа, че съвременните туристи са далеч по-склонни да правят избора си в последния момент, принуждавайки туроператории и авиокомпании да смъкват офертите си за летните месеци с до 55 %, може би е време да обърнем внимание на влиянието на дигитализацията в съвременния свят. Благодарение на нея, туристите са станали не само по-мързеливи, но и далеч по-капризни. Ако дадени предложения допреди няколко години са им се стрували изключително изгодни, то в момента нищо не може да ги накара да им обърнат внимание.

В огромна част за това може да сме благодарни на бързото разпространение на информация, възникнало с популяризирането на социалните мрежи. Сайтовете за споделяне на мнения и впечатления също са изключително популярни, като някои от тях имат по милиони посетители всеки ден. Така вериги хотели и туроператорски фирми вече не могат да разчитат само на славата и имиджа, които са имали до момента, защото директният клиентски фийдбек влияе много повече на потенциалните резервации.

Самолетните компании също побързаха да се възползват от новите медии, като почти всяка от тях има профил във Facebook и Twitter. За съжаление, не може всички винаги да са доволни, както Ryanair разбра по трудния начин наскоро. Тяхна клиентка не пропусна да се оплаче, че са й поискали €300 за принтиране на самолетни билети на летище в Испания. Тя събра подкрепата на над 500 000 души, които поискаха от фирмата да намали незабавно таксите си за различните услуги.

Очаква се, че колкото повече хора започнат да извършват своите резервации онлайн, както и да споделят впечатленията си, туристическият бранш ще се превърне в далеч по-загрижен за нуждите на клиентите, отколкото е бил досега. Факт е и че има много големи компании, които се възползваха прекалено от доверието, което туристите им гласуват.

Много скоро вече няма да имат тази възможност, тъй като хората се научиха да защитават правата си с цената на всичко. А когато е достатъчно само да публикуваш мнението си в интернет страница и това да предизвика фалита на дадена фирма, значи скоро пред пътниците ще има далеч по-малко неща, за които да се притесняват.

easyJetНай-голямата авиокомпания в Обединеното кралство, easyJet, в началото на месец май пусна в действие два нови маршрута до испанските градове Палма де Майорка и Малага от летище Саутенд, Лондон.

Първият полет до Малага отпътува във втората половина на 1 май. Полетите са всеки ден, а цените стартират от 24.99 лири за еднопосочен билет.

Ако Палма де Майорка е по-известна дестинация, то може би по-малко популярен е фактът, че Малага е роден град на Пабло Пикасо. От средата на миналия век градът е популярен туристически център за много хора по света. С въвеждането на Малага като дестинация на easyJet, градът ще се превърне в още една възможност за евтина и удобна градска почивка за лондончани.

В същия ден стартираха и полетите от Лондон Саутенд до Палма де Майорка, като цените им започват от 26.99 лири за билет в едната посока. Маршрутът ще се обслужва четири пъти в седмицата и ще предоставя на пасажерите изгодна и достъпна възможност както за бизнес, така и за ваканционни пътувания до испанските градове с изключително удобен график.

easyJet започва обслужването и на маршрути до острова Джърси, като първият им полет бе на 2 май 2012 г., а периодичността му е планирана да бъде 5 пъти седмично.

Хю Айткен, търговски мениджър на компанията за Великобритания, коментира с думите: “Новите маршрути от летище Саутенд Лондон са отлична възможност за нашите клиенти да избягат от пролетните дъждове и да се потопят в една традиционна слънчева ваканция в Испания.“

Като цяло цените на полетите са изгодни и със сигурност ще бъдат част от плановете на жителите на Лондон за предстоящите летни ваканции. Към удобството на ниската цена, може да се прибави и честотата на полетите, която позволява по-лесно планиране на евентуална кратка почивка до Испания и обратно.

easyJet вече има повече от 70 полета до 12 дестинации в цяла Европа, сред които градове като Аликанте, Амстердам, Барселона, Белфаст, Фаро, Ибиза, Малага, Женева. Очаква се и въвеждането на полет до италианския град Венеция съвсем скоро.

RyanairИзпълнителният директор на ирландската нискотарифна авиокопания Ryanair Майкъл O’Лиъри, съвсем наскоро отново предизвика скандал с поредното си противоречиво и нестандартно изказване. Според него детските надбавки трябва да бъдат премахнати. O’Лиъри ги описа като субсидия, поощряваща хората да правят повече секс.

Той каза, че подобна привилегия е „абсурдна“ и нито той нито жена му се нуждаят от нея.

“Допълнителните плащания за деца в тази страна трябва да бъдат изхвърлени на боклука. Заемаме 1.3 млрд. евро от европейски банки и европейски правителства, само и само да можете да плащате на мен и жена ми детски надбавки, от които очевидно аз не се нуждая. Мисля, че това е абсурдно.”

Когато на г-н O’Лиъри бе обяснено, че подобни привилегии не се изплащат на хора с високи доходи, скандалният изпълнителен директор на известната авиокомпания отвърна с думите: „Смятам, че подобно нещо трябва да се премахне за всички. Очевидно има много хора с ниски доходи и по-добре тези пари за детски надбавки да бъдат прехвърлени към тях или към онази част от обществото, които са самотни родители, например. Това ширещо се разбиране да се дават пари на всички без изключение за детски надбавки е все едно правителството да субсидира хората да правят секс.“

„Сега, не знам за вас, но аз съм много щастлив да правя секс безплатно, не ми е нужна субсидия за това.“, пошегува се O’Лиъри.

Той каза още, че заемането на пари от останалите европейци, които да се дават на богатите хора в Ирландия и дори на хората със средни доходи, под формата на детски надбавки е просто абсурд.

“Ще бъда разпънат на кръст от жените в Ирландия, но честно казано, те наистина не се нуждаят от тези добавки. Те биха имали деца и без това, независимо дали ще получават или не субсидия от държавата”.

Към момента все още не е взето решение от правителството на Ирландия относно толкова обсъжданото орязване на детските надбавки с 10 евро. Нищо не е ясно по темата и защото кабинетът все още не е подписал бюджета на страната.